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各种客机3d模型正在电脑屏幕里面缓缓地转动着,足以让人看出它们的整体模样。

再一次近距离看见它们的模样时,孟寻怔了很久很久。

江廷野往身旁瞄了眼:“嗯?”

回过神的孟寻嗓音一时间没挤出来,清了清嗓子后,才问:“还可以自己选择的吗?”

“我就是问问。”江廷野握着咖啡杯的底座,也没看她。

电脑屏幕里面,整整两排的客机模型,大型客机,中型客机等。

其中就有目前飞行历史久远的波音747系列的飞机。

孟寻看了一遍,“a320-200吧。”

空客a320-200型属于中短程客机,载客150余人,是相对来说小一些的。

这个回答让江廷野将意外的目光砸在了她的脸上,“你的履历上写着,你之前大多数时间都是在跟飞a340-200。”

空客a340-200型,航程可达公里,是目前航程最远的民航客机。

所以现在,她怎么却选择了a320?

江廷野随手滑动了下鼠标。

然而下一秒,孟寻的注意力就被突然出现在第三排的一款客机模型吸引了过去。

那一刻,她眼底的光与书房中昏黄温暖的光线重叠,折射出了惊人的光线效应,直接打进了江廷野的视线里。

孟寻的瞳仁有些震荡,紧盯着最底下单独在一排的客机。

是……空客a380-800?!

那是至今世界上最大的宽体客机,也是许多强大的老机长最喜欢的一款客机!

可正因为太大,座位也多,没有哪条航线可以满足那么大的载客量。以至于多年来,这款客机每一次起飞都是亏损的状态,导致如今许多航空公司都表示不再使用这一款客机。

“木野航空居然有空客a380?”孟寻错愕询问。

江廷野用眼尾扫过她沾染了几分惊喜的面庞,低声问:“喜欢?”

孟寻放在膝盖上的手攥了攥。

当然喜欢。

可她没有勇气点头。

没有一位机长会不喜欢空客a380,它那样的庞大伟岸,最高可承载近千人在苍穹之中翱翔,成就感可想而知。

但因为各种原因,如今已经很少见这一款机型。她曾经在国航的时候,就期待着有一天可以主飞空客a380。

不过来木野国际应聘的前一天,孟寻就特意查过,国内现有的空客a380仅剩4架,国航有2架,但都转成了货机。其余的2架听说目前也没有进行执飞任务。

这时,江廷野解释说:“你应该知道这款飞机,载客量非常大,但所有航线里基本没有可以满足那么大载客量的,多数情况下连一半的人都坐不满,起飞一次起码要亏损几百万。”

“那木野航空为什么还有这架飞机?”

他道:“有是有,只是一直没有安排进航线,毕竟木野国际刚展开国际航线没多久。现在是打算在明年年底执飞国际航线。”

看着那架飞机的模型,孟寻的心在蠢蠢欲动。

她的外公生前就是开这架飞机的,那时候空客a380-800刚刚投入使用,她外公是第一批驾驶这一型号客机的飞行员。

很多时候,孟寻都在听着外公讲述这架飞机都多大,多帅气。

可是……

孟寻也忽然想起,空客a380-800属于大型客机,而且江廷野也说了到时候会执飞国际航线,那么就需要正式的机长驾驶。

而她飞行时长还没有2700小时,也就无法晋升成为机长,根本没办法开这架飞机。

纵使她现在就成了机长,按照木野国际飞行员手册上的要求,也需要再拥有500小时以上的机长飞行时长可以申请驾驶这种大飞机。

想来,她无缘这个大家伙了。

江廷野注意到她低下去的小脸儿,神色微晃,旋即不紧不慢道:“目前,公司里还没有挑选到合适这架客机的机长。”

孟寻猛地抬头。

四目相对时,空气里似乎有什么气流在晃荡。

江廷野拿过书桌上的日历翻了翻。

于是,他懒洋洋地考口:“距离这架飞机正式申请执飞国际航线的日子还有……16个月。”

“16个月也就是.6个小时。减去你休息的时间,按照一半算,四舍五入还剩下5837个小时。而你过去的几年已经执飞了两千个小时。或许努努力,也可以有跟其他优秀的机长竞争的机会。”

虽然,机会很渺茫。

这番话几乎让孟寻的心里燃起了浓烈的希望。

从前在国航,虽说那两架飞机转成了货机,即便没有,最终驾驶的人也不可能是她。

而面对早已停止生产的空客a380-800,目前只有木野航空与松航分别有一架。但松航情况也差不多,并没有投入使用,据说即将准备卖掉了。

所以国内唯一一架可以作为客机的空客a380-800,就在木野航空。

这个认知让孟寻的眼神都变了。

认识她短短几天的江廷野,第一次在这个女人的眼神中捕捉到那么凌厉的光芒。

那缕光芒的强度,甚至让他觉得面前坐着的孟寻根本就不是个软柿子,而是个隐藏起来的女强人。

孟寻镇定下来,嗓子都哑了,“我可以?我指的是,即便我努力赶在它执飞前成了机长,真的可以去跟其他机长一起公平竞争吗?”

很多航空公司都会挑选经验丰富的机长,担任大型客机的正驾驶,这很正常。

江廷野把日历放了回去,“我觉得你应该考虑的是怎么才能跟其他机长进行竞争。只要你自身足够的优秀,再厚重的规矩,都会为你的能力而让路。”

后来,回去隔壁的孟寻并不知道江廷野的这句话的言外之意是什么。

其实江廷野原本想说的是——

“只要你足够优秀,哪怕破了铁律,我也会让你成为你梦想的驾驶员。”

木野航空的确有一条明文规定。

那就是:飞行员成为机长后,必须拥有最少五百小时的飞行经验,才可以申请成为国际航线大型客机的主驾驶。

江廷野想,如果孟寻可以过五关斩六将,即便是五百小时,他也可以顶着压力将飞行时长降到民航最低标准的三百小时。

-

隔壁。

孟寻一回来就开始观看当年保存下来的各种飞行视频,包括很多飞行教员与带领过她的机长们发给她的各种飞行总结报告。

那些报告与视频里面,有面对各种突发事件后的应对处理方法。

对于只是开飞机这方面,孟寻绝对属于佼佼者。

但如果真的能驾驶那家空客a380-800,她就要更努力更认真,毕竟乘客人数巨大,她必须要保证乘客的安全。

外公跟她说过一句话:“作为一名飞行员,有抱负有理想是正常的。但前提是,无论开哪一种客机,哪怕是小型客机,或者是直升机,都要首先保证不可以因为自己的自负自信,而让乘客的生命受到丝毫威胁。”

这番话,始终刻在孟寻的心里。

为了外公开过的那款飞机,也为了她的梦想,她一定会努力。

努力争取到,国内仅剩的那一架空客a380-800的客机飞行资格!

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