（现在到了关键时期，主角二界任期将满，未来之路如何，还望大家涌跃投票、发言。PS：求月票！）
尽管已到上午近十点雾笼罩着西北市，雾很大视距只有百米，许许多多的小轿车、卡车和公共电车都亮着雾灯，鸣着喇叭，在街道上缓慢的行驶着。
在程壁光离开之后，司马望着窗外的实业大道，背着手考虑着如何的解决航母问题，思考着先前的话是不是说的太满了？
“吨位没有问题！”
当时一冲动话说的是非常简单，可问题
历史上，日本人为了增加本国海军的舰船吨位，可谓是绞尽脑汁，结果只是在造单舰时“意外超标”而已，这在各国是普遍现象，而现在自己却是想直接扩大舰队规模。
“护航航母！”
来回渡着步子的司马脑中浮现出二战时美国的那100多艘“吉普航母”，那些吉普航母大都是用商船改造，吨位从几千吨到2万余吨不等。甚至就是到了80年代马岛战争期间，英国同样征用的大型集装箱货轮运输和临时起降“鹞”式战机，以补充英国航母不足的缺口。
“集装箱船？”
想起英国人用集装箱船起降“鹞”式战机的例子，司马脑中想到的第一种代航母就是的集装箱船。
“集装箱船是什么模样？”
刚想到集装箱船，想拿笔在纸上比划一下，集装箱船和航母的异同，结果司马才发现自己愣是想不起集装箱船是什么模样。拿着笔看着纸上随手画出的几条线，司马颇为无奈的笑了笑，过去自己虽然没亲眼见过集装箱船，但至少也知道大概的样子，可现在……全忘了。
“看来自己越来越适应这个时代了！”
来到这个空间两头挂脚差不多11年，那个空间里的一切对自己似乎越来越陌生，如果不是51区和那座仓库的存在，或许自己有时甚至会误以为，那个时空对自己而言只不过是梦而已，这里才是真正属于自己的地方。
十一年前，自己不过是做为刚被一清水衙门踢出来靠着看仓库混日子的穷小子，那时自己唯一的梦想不过只是能多睁点钱，睡觉时做个黄粱美梦，幻想着自己发达的一天，或许那时即便就是做梦，自己都未曾想过有朝一日自己竟然可以主宰、掌控这个国家。
“总理先生，您最想带给中国的是什么？”
“规则！”
“规则？什么样的规则？”
“大家都会去遵守的规则！”
“总理先生，有人称您是中国的拿破仑，但是您是愿做拿破仑？还是愿意做华盛顿？”
“做自己……”
……
多年前那个外国记者采访自己时提的问题，似乎再一次浮现在耳边。
“哗……”
用冰冷的凉水洗过脸后，那些记忆总算暂时离开了司马的脑海，站在梳洗台边望着镜中的自己，这是司马第一次认真的打量自己，脸上再也不见了11年那个青年的模样，有的只是岁月留下的痕迹，自己越来越“老”了。
“但愿你没有被长年的政治生涯给扭曲吧！”
陷入回忆中的司马轻声自省着，头几年自己还知道每日三省已身，以防自己真的飘飘然然，最后有朝一日酿成大祸，现在自己似乎好久都没有反省过自己。早被遗忘在角落里的很多东西似乎变得清晰起来。
“好像还是滚装轮！”
用毛巾擦脸时司马又想起一种后世的轮船出来，好像和集装箱船相比，滚装轮更接近这个时代的舰母标准，有内部多层货舱，车辆可以在舱内通行无阻，如果改造航母的话，可以将货舱直接改造成机库。
“1、9、8……”
打开办公室书桌内的保险柜，司马从保险柜的下方取出一个背包，尼龙制的黑色背包如果在放在后世，任何人都能看出这是电脑包，可在这个时空……
接好电源线、熟练的打开电脑，眼前这熟悉的叉屁界面，令司马倍觉亲切，这部电脑已经很长时间没用了，司马甚至担心自己的电脑会不会受潮。
输入密码后，司马几乎是有些生疏的打开我的电脑，笔记本内500G的硬盘中存储了大量的资料，尽管电脑中的资料无法与51区资料室内的相比，但总比去51区要方便许多，尤其是这些资料同时对应着51区资料库编号，如果需要调资料的话，自己只需要在这里查找一下，然后打个电话去51区，几个小时后资料，就会被送到办公室。
“集装箱船看着倒是不错，上层建筑不是在船尾中部，就是靠后。这些摆集装箱位置应该差不多能改成机库……”
在电脑上司马不停的翻看着集装箱船和航母之间的图片，比较两者的差异，似乎从表面上看差别并没有想象的那么大，尤其是同二战时期的各国航母对比，除了集装箱船的上层建筑在船艉中后部，而航母在左舷侧舷外，并没有多少差别。
一边仔细比对着几种典型的集装箱船和船母，司马一边在稿纸上画着自己设想中的“新式货轮”的简图。
“如果把集装箱船和滚装轮结合在一起如何？”
画着简图的司马想到这便在纸上又添了几笔，慢慢的“新式滚装集装箱轮”的构想就浮现在纸片上。
“……单甲板，上甲板平直，上层建筑位于船尾或中部靠后，以让出更多的甲板堆放集装箱，再用垂直导轨分为小舱。当集装箱下舱时，这些集装箱装置起着定位作用，船在海上遇到恶劣天气时，它们又可以牢牢地固定住集装箱。因为集装箱都是金属制成，而且是密封的，里面的货物不会受雨水或海水的侵蚀。集装箱！嗯！就像是国防军的标准货运箱，不过尺寸更大，长可以是6米也可以是12米，宽高大约是3米左右，当然具体尺寸最后由技术拿出来，在船体平甲板以下，有一个货舱，当然这个货舱和现在的货仓有所不同，汽车可以通过跳板开进货舱内，这样可以便于我国未来的汽车出口，由集装箱滚装船装卸速度高，停港时间短，为了尽可能的提高商船运用效率，所以采用高航速，时速或以设定在每小时20—25海里……”
刚离开国务院不到一个小时，又被喊了回来的程壁光谦恭站在办公桌旁，看着总理向自己介绍这种“新式货轮”。与总理的激动不同，对总理请自己过来“分享”他设计的“货轮”，程壁光感到非常诧异，按说设计新型商轮，应该是交通部的事情，为什么总理会请自己过来商量此事，难道是征询自己的意见。
在高层很多人都知道眼前的这位总理总是喜欢突发其想，自己设计一些器物，同时在设计时还会征求别人的意见，尽管商轮并不是的程壁光所熟悉的领域，但商船队做为国家预备舰队却是任何一位海军军官都不会忽视的，于是便“专业的角度”指出总理设计“新型货轮”的“美中不足”。
“总理，这艘船会不会太快了！甚至超过很多邮轮的速度，获得大西洋蓝飘带奖的英国邮轮毛里塔尼亚号的26。6节纪录已经保持了16年，对于商用船泊而言，这种速度显然有些过快，航运公司更看重的是运输成本。”
程壁光的话让司马一愣，抬起头看了看自己的海军总长，他没明白自己的意思吗？
“商船？谁说我们需要的是高速商船！现在华盛顿裁军条约下，为补充航空母舰的对美劣势，建造战时可以轻易改装为航空母舰的战略预定商船，才是我想要的！航母吨位不过只有10。8万吨，这才够造几艘航母，我们需要的是60万吨甚至更多的航空母舰！”
“航母！”
程壁光一愣连忙弯下腰仔细看着总理绘制的简图。
“恒起，你看，这种滚装集装船可停靠于码头旁，然后展开坡道，以便其货物的车辆可以迅速驶出船仓。坡道跳板就在这，左右两舷分别有两部，一部在船中，另一部在船艉，战时可以将跳板拆除改为拆叠升降机，到时舱库就是航母的机库！出于增加运力的考虑，需要充分利用船体上层空间，以搭运500-800个标准集装箱，船甲板前后为水平整体承重甲板，战时可直接铺设跑道，甚至可以直接灌浇混凝土制成混凝土跑道，当然最好的办法还是钢制跑道。因为船体需要分配两层或三层4至5米滚装货舱，因此发动机烟道需要采用弯曲烟道，烟道以贴舱壁的形式升限上层建筑顶，分为左右舷两至四个烟道，当然的在左舷可以预留烟道空间，进行战时改装时，可以直接改将烟道集中在左舷舰岛位置。……”
说到这感觉有些口渴的司马按了桌上的电铃。办公室外的侍从很快便端了两杯茶过来，喝了一口茶后司马脸上的笑容更浓。
“……在水线以下船舷两侧的压水舱，我们可以采用防雷层结构，但在外表上，压水舱还是的压水舱，同时在下层舱库以下，尽量增加水密舱，这样应该可以让其有一定的抗打击能力，当然最重要的还是其船体设计，考虑到其设计是为了“高速、便捷的在最快时间内将货物运输到世界各国”，舰体设计可以参考军舰，当然最好还是由中央流体动力研究院进行优化设计。”
看着总理绘制的简图，听着总理的解释，程壁光眼神越发的闪亮起来，正如总理的说的那样，这艘船根本就是改装成民用商轮的简易航空母舰，而不是的什么“新型货轮”。
“总理，25海里的速度是不是太慢了点！”
就在几分钟前尚觉这个速度太快的程壁光这会到觉得这个速度太慢了点，毕竟25节的速度不过勉强满足航空母舰的需求。
“总理，您看这样，我们在设计时设计速度在18节至20节左右，但舰体设计则是在32节为基础，在战时可以更换轮机组……”
“太慢了！等到改装好了，要么战争已经结束了，要么敌人就打到我们家门口了，在开战之初，我们就需要大量航空母船可以直接投入战区，嗯！海军现在的吨位还能再造两至三艘航母，这不意味着我们可以在一处高强度战区投入四至五艘航母，但并不是所有的战区都是高强度战区，像这种25节的航母我们可以投入在作战强度较底的海区，我刚才打过电话给交通部，国际海运界普遍认为从客船的航行经济性和助成金的限度是22节，我们的25节商船或许都将有可能吸引他国海军的注意力，为了避免不必要的麻烦，达到秘密扩军的目的，25节是极限了！就是25节我们同样需要进行适当的伪装，让船政处研究一下，是不是能通过一些技术手段可以限制一下速度，当然要注意保密！”
司马用尽乎武断的方式打断了程壁光的建议，就现在的情况保密是最重要的，过快的速度只会引起他国的怀疑，如果其它国家也跟着有样学样，到那时只怕是自己苦心弄的那么一丁点优势，只怕是前功尽弃。
“打枪的不要！悄悄地进村！这就是我们现在需要的！”
或许是一时得意的缘帮，以至司马脱口说出了这句在后世非常有名的“台词”。
看着桌上的这张简图，程壁光想了一会，这个船是可以很容易改造成航母，但却有一个问题需要解决。
“总理，这种船的油耗可能会超过商运部门所承受的范围，他们很有可能出于商业利益而拒绝订购，而且考虑到这种船是战略预定商船，我们又不能向商运部门解释新型集装箱滚装轮的意义，到时没有船运公司定单很有可能会成为大麻烦！”
“这个恒启你不用担心，在你来之前，我已经打电话给了四石，从中调局要了几家船运公司，这几家船运公司都已经注册数年，旗下也有一些商船，到时可以由这几家公司出面定购，在建造这些商船之前，把造舰钢板提供给造船公司，前段时间你们不是定了不少造舰装甲钢板吗？可以考虑一下拍卖嘛！你们的海军情报处可以出面协调一下，组织一个机构负责这几家公司的具体营业。”
笑容满面的司马几句话就打消了程壁光的担心，在他来之前自己已经考虑了几种解决问题的办法，普通的船运公司不愿意买，那么就是让自己的公司买。
“不过你们可不能把那几家公司弄的亏本了！”
总理的话让程壁光尴尬的笑了笑，和需要伪装的调查局不同海军还真没做过什么生意。
“总理，造船的经费没有问题，我们可以将每年的购建的经费在舰船维护和其它的名目之中，相信不是有什么漏洞，但是……现在还有一个问题。”
望着桌上的那几张只能算是涂鸦的简图，程壁光忍不住想到了其它方面的问题，海军的问题并不是仅仅只是有航母就能解决的。
还有问题？什么问题？司马抬起头看着自己的海军总长。
“说来听听！”
“总理，假设未来15年之中，我们可以造15至20艘战略预定商船，到时可以组成三至四个航母战斗群，每一个战斗群至需要数十艘中大型驱逐舰为他们护航，但是海军恐怕没有那么多战舰，毕竟华盛顿公约限制了600吨以上的战舰吨位和建设。到时我们总不能让航母单独出击吧！”
此时程壁光的神情有些不太自然，华盛顿条约的限制条件极为苛刻，仅仅只拥有数量足够的航母并不能解决全部的问题，中国海军的规模从主力舰到驱逐舰完全受到限制。作为水面舰队的驱逐舰同潜艇不同，如果条约限制了潜艇，那么海军可以建孪生艇，然后利用潜艇洞库基地保护潜艇的实际数量，但是作为水面战舰的驱逐舰却不同，条约签定之后各国都死死的盯着其它国家是否有违约行为，甚至毫不犹豫的说现在美国海军情报部门甚至可能连海军的一条小舢板都会计录在案。
航母可以伪装在商船队之中，但驱逐舰、巡洋舰之类的战舰，显然不可能伪装成商船的模样，光明正大的摆在商船队内。
程壁光的问题让司马一愣，自己根本就没考虑过护航舰的问题，脑子里想的只是的航空母舰的数量，但是没有护航舰，就是拥有再多的航母，最后可能也只是靶子。
“储备……”
沉思了数分钟后，司马想起过去曾在网络上看到的新闻，那时各大国的退役战舰一般并不是直接退役，而是被储备在港湾之中，作为“后备舰队”储备起来，好像以前是上网时还曾看到谷歌还是什么，曝光过美国海军的后备舰队。那些储备在河道或港湾基地内的军舰，如果需要的话可以在10天到120天之间转换成现役海军军事力量。
“海军有没有相对隐秘的海湾基地！最好是不为他人所知的基地！”(未完待续，如欲知后事如何，请登陆。readnovel。，章节更多，支持作者，支持正版阅读！)
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