第840章 新庄园
吃过了晚饭，临到傍晚的时候，闲来无事，唐峰向着林梦佳道：“不如去庄园那边瞧瞧。”
林梦佳对于那边，也早就好奇，只是一直脱不开身，碰巧闲暇，自然很是高兴的点头应允。
唐峰开着车，带上小丫头和飞雪，一家人加上这只妖兽，便是向着大青山的方向过去。
待到他们到了那庄园所在的地方，刚刚是黄昏，夕阳的余晖，落在地面之上，给整片土地，都染上一层金色。
这块地位于涝河与大青山之间，足足两百多亩，这片土地，至少能建成将近二十个足球场，与燕京城内那座最为着名的广场面积差不多大小。
如此巨大的面积，当然不可能全部都用哪个来建筑，唐峰在图纸之上，划出大片土地，作为农场之用。
林梦佳在到来之前，已经看过唐峰对于庄园的规划，也看到他所绘制的图纸。
作为房地产起家的梦唐集团女总裁，林梦佳自然也是见过不少的施工图纸的，不过唐峰所绘制的，与那些图纸并不相同。
唐峰所画的，更像是平面鸟瞰图和成品的效果蓝图，他采用工笔手法，描绘细致入微，比起那些电脑做出来的模拟图，胜过不知道多少倍。
他所在意的，是这庄园的整体外观架构和内部布局，至于如何进行施工，便是全盘交给张擎宇的设计人员来制作完成。
在唐峰的图纸之上，庄园是沿着河道的方向建立，西侧临着河，引入两条水渠，一个进水渠，一个出水渠，这两个水渠为庄园之内的池塘提供水源，并保证流动、水质清澈。
应着周正阳的请求，唐峰并未改变这水道，只是稍许引入一些水罢了。
水渠为暗渠，上面建立码头。
码头是为了游艇设计的，不过足够大，停靠中型舰船不成问题，不过怕是这涝河的水道，进入不来这种吨级的船舶。
池塘的南面，是庄园的花园，池塘在与花园相连接的地方，是一座假山。
这是唐峰在庄园之内布置的风水局。
有山有水。
这山水，又在大青山与涝河这山水之内，相辅相成，相生相长，能将这大青山周围的灵气，向着此处汇聚。
沿着西侧围墙，修建一道长廊，一直延续到北墙，拐过来，沿着北墙亦是有一段，在长廊的尽头，是华夏古式样的凉亭。
花园与池塘的东侧，是庄园的建筑所在，建筑群和花园间，用一道灌木丛隔开，只留一条小路。
建筑群有三座。
最北的方向，是主楼，三层，是主人家居住所用。
一楼是活动区域，有书房、活动室、休息室、餐厅等地方，极为宽敞，二楼与三楼均是带有很大浴室和卫生间的卧室，皆是阳面，每层六间。
最上层的最大的主卧室为唐峰与林梦佳的，同一层，还有留有林母、小丫头、周婉的卧室。
二楼的，则是上官、纪宁与紫萱的卧室。
余下的房间虽是空着的，但依照唐峰的设计，都会按照简约低调的风格进行装修。
在顶层，还有大晒台，上面可以作为聚会场所，室外用餐，若是天气好，还可以在这里晒晒太阳。
在主楼的大门朝向南面，门前是一座圆形的喷泉，喷泉的底部水池，用黑白两色石子，铺成一个八卦的图案。
在主楼南侧，是两座平层的副楼，副楼的北墙，与喷泉相平齐，西边的是“L”形，东边的则是个反“L”，两座副楼如同一左一右的两个半括号，一座贴着那灌木丛，一座则是贴着东边院墙。
这两座平层楼房，一个是家中其他人如管家、仆人所住的，一个是客房与会客厅的所在。
这庄园之内，所有的建筑，都是古华夏风格的，不过其内部，则是完全现代化，配备最为先进的各种装置。
东侧院墙之外，是一座占地三千平米的停车场，分为地上地下两层。
地下部分只对主人开放，停靠了车辆之后，可由地下通道直接进入庄园之内，地上部分则是来客停车的，地上停车场与庄园之间并无道路，这便是意味着，所有客人在停下车子之后，需得再走到正门进入庄园。
这整个庄园的建筑面积加上停车场的，也不过是十分之一罢了，大片的土地，都在庄园的北部，其中有一部分，在大青山之内，是茂密的树林。
在唐峰的设计图之中，并无砍伐树木的计划，相反，他打算再多种植上一些树木，令得整个庄园，都在这等绿意笼罩之中。
大白是他从大青山之中带回的，小灰是纪家的后山，他们本都是生活在广阔天地之中，自由自在的灵兽，自然不能困在庄园这等小地方，而是给它们更大的空间。
这些树林，一来是为了调节庄园之内的空气，二来，便是为了它们准备的。
而飞雪，虽说也是野生的妖兽，可看它最近与小丫头腻歪在一起的情形，怕是不会轻易与她分开，小丫头房间足够大，让它睡在其中，也并无问题，它若是想去林中，也便是随它。
反正它已经向着小丫头认了主，去哪里，都不可能离开。
那些土地，唐峰计划划分出一片区域，专门用来种植灵药和其他的药草，再给林母建造一个花房，她老人家，对于花花草草很是喜爱。
其余部分，都作为农场，在此处种植一些青菜，再养上些动物，可以打打牙祭，这等生活，何等惬意。
停车场再向东，需要修建一条路，连接上环山的公路。
这条路的入口处，亦是如张家那般，在自公路的岔路口，竖立上私人领地的牌子，提醒路人禁止通行。
不过此时，这条路尚未修建完成，只有一条简单铺就的土路，当是进入庄园施工的人员，为了通行和运送材料方便，临时铺的路。
通常在这等地方施工，因着大型车辆会持续不断进入现场运送建材的缘故，最终的公路都是最后修建的，否则会被压坏。