一夜的狂欢很快就过去了，但是对于夺得了总冠军的洛杉矶来说，这样的狂欢还远远没有结束，在接下来的几天，洛杉矶大大小小的各个酒吧全部都是快船球迷庆祝的身影，这一波快船夺冠着实让不少在洛杉矶憋了几十年的快船球迷在心中出了一口气。
当然，这毕竟还是少数，快船更多的是新兴球迷的群体，他们更多的人会在网络上分享自己的开心，总之，没有多久，全世界都在为快船的冠军而欢呼。
而快船的夺冠绕城游行也马上就开始了，这是一个盛大的功臣，在美国的四大联盟都有着这样的情况，除了NBA之外，MLB，NFL和NHL球队夺冠之后，也都有在球队所处城市举行夺冠游行的传统。在最近的几年里，NBA的夺冠游行已经后来居上，成为北美四大职业体育联盟中最盛大的夺冠游行。
基本上以前所有的球队夺冠人数的游行都没有出现超过100万人的情况，而在这一次，洛杉矶市政府只是一开始做了一个最基本的判断，但是他们发现一件很残酷的事实，那就是出乎意料的在今年，快船的游行人数将会比起2010年湖人夺冠的时候可能要更加多，要知道在他们的判断之下，他们可不认为这一支快船能够在洛杉矶有这么大的号召力。
“一百万人！”洛杉矶市长看着这一场预算表苦笑了一声，首先，市政府和球队需要共同努力，规划出一条夺冠游行的路线。这条线路的设定可大有讲究，既要经过整座城市，也要有适当的长度，同时还不能和市区的正常运行发生冲突。这一点在洛杉矶可不容易。
在这一座美国第二大的城市，想要清理出一条路线让现在的这个夺冠游行轻松进行同样也不是简简单单就能够做到的。其次，确定好夺冠游行线路后，就要安排相应的工作人员。一次夺冠游行，人员方面的需求非常大。洛杉矶什么都贵，同样，劳动力也贵。这一些工作人员的工资比起想象之中可是要高得多。
搞定了路线和人员后，下面就是一些基础的后勤服务内容了。移动厕所这类的日常需求设施当然是少不了，此外为参与的人们提供水，食物和设备，同样要花费大量的精力。
但是这一些对于快船的总裁蒂夫·鲍尔默来说，这一些都不是什么事，他从来不在乎自己需要为这一支球队话多少钱，他是一个资本家，但是他更加是一个疯狂的球迷，就好像小牛的马克·库班一样，在什么时候他都想要个球队最好的，他会给球队私人飞机，最好的后勤，交奢侈税，所有的目的只有一个，快船拿下总冠军。
这一件事请对于他来说才是最重要的，身价几百亿美元的他的眼中，这几百万美元的支出丝毫不算任何事，而且不得不说，对于他这一种人来说，在夺冠之后再付出几百万美元可能还会更加让他开心。更加重要的是，对于蒂夫·鲍尔默来说，这一支快船买的可是稳赚不赔。
在蒂夫·鲍尔默刚刚买下这一支快船的时候，他可没有现在这么受欢迎，很明显的一点就是，那个时候前任老板对于快船的种族歧视言论让很多球员想要离开这个球队，包括刚刚拿下最佳新秀的安生，包括当时的基石布雷克·格里芬，而那个时候，他们虽然不错，但是完全没有到现在这个程度。
再加上那个时候整个NBA联盟给予的压力，斯特林只能以一个非常低的价格就将在洛杉矶的这一支球队出手了，很简单的一个原因，NBA不可能再让他在这个地方再待下去，他就算是一个亿万富豪也根本不可能和整个NBA联盟抗衡。蒂夫·鲍尔默以一个非常低的价格将快船拿到手中，不过就算如此，当时也没有多少人认为这是一个稳赚不赔的买卖。
可是现在完全不一样了，蒂夫·鲍尔默在这两年大刀阔斧的改革和快船的进化，安生从那个青涩的最佳新秀变成了现在的这个联盟第一人，招来了克里斯·保罗，用布雷克·格里芬换来了更加有潜力的安东尼·戴维斯，拿下了73胜和球队历史的第一座总冠军。
这一切让快船变得完全不同，因为洛杉矶本地球迷的剧增，在去年的总决赛之后，快船就和本地的转播和网络转播谈好了在今年季后赛的转播权，其中还有夺冠的预期增长金额，今年的夺冠让他简直赚的数不清。而球队更是从NBA倒数第八的位置迅速升值到了联盟前五。
而在快船前面的每一支球队都是大球市的豪门球队，快船虽然底蕴没有别人深厚，但是胜在现有的价值充足，安东尼·戴维斯还有着4年的童工合同，安生还有一年，再加上队伍里面各种超值的老将合同，而打算退役的球员也会给球队清理出空间，只要能够续约下安生，未来五年之内，快船绝对都是争冠球队的最前列。
所以在洛杉矶市长把这个难题抛给了蒂夫·鲍尔默的时候，这个还没有从夺冠的喜悦之中清醒过来的老板直接大手一挥，将这几百万美元的支出全部包在了个人的名下，但是其实对于他来说，这也是一步计划，一步让快船可以在洛杉矶这一座城市能够和湖人分庭抗礼的计划。
而快船的冠军游行就定在三天之后，到时候，洛杉矶的市长也是因为这一次的所有费用都已经被蒂夫·鲍尔默给承包了，他也是欣然答应了快船的邀请，准备为快船的冠军游行的开场做一次演讲。
而洛杉矶的快船球迷们也在热烈的等待着马上就要开始的冠军游行，这不是洛杉矶第一次的冠军游行，但是却是快船的第一次，但绝对不是最后一次，几乎所有的快船球迷现在都已经做好了迎接着这一次游行到来的准备。