第二天一早，郑毅就来到了弗格森的别墅。作为阿斯顿马丁公司的董事长，郑毅在这两天已经将公司最近需要处理的事情交代完毕，并着重就他和少洛的最新产品开发方向做了重点的工作布置。
原来的华科公司重新注册为星空科技公司的事情已经完毕，新的工作人员和公司铭牌各种手续已经安排到位。很难想像，这家总部仅有一栋三层别墅的不起眼新公司，未来将成为震撼英国科技界的焦点。
阿斯顿马丁的广告拍摄比捷豹的要简单不少。公司最新车型db11，dbx，oNE77，拉贡达四门奢华轿车的拍摄，还有一些F1合作车队红牛车队的场景就可以了，主要的拍摄场地除了盖顿的阿斯顿马丁工厂和研发中心外，也是需要在银石F1赛车场来进行性能展示。
周五上午的拍摄比较轻松，中午在厂区就餐以后，下午两点钟的时候拍摄团队一行和郑毅、少洛等人就出现在了40多公里外的银石F1国际赛车场，红牛车队和主赞助商阿斯顿马丁包下了整个赛道的下午活动时间。
这也是郑毅担任阿斯顿马丁董事长以来，第一次在外界公开露面。红牛车队总监霍纳和首席车手维斯塔潘也来到了银石赛车场，车队从奥地利总部运输了一台Rb16备用赛车来到银石，专门用于阿斯顿马丁最新广告片的拍摄。
自2018赛季以来阿斯顿马丁就冠名赞助了红牛车队，以每年3000万欧的代价成为红牛车队的最大赞助商。当然，由于阿斯顿马丁公司本身开发的oNE77超级跑车性能的不如意，阿斯顿马丁和红牛车队一起研制的尖端超跑Am-Rb 001-003系列跑车，成了阿斯顿马丁挑战全球超跑最顶级皇冠的绝对助力。
目前已经有消息传来，阿斯顿马丁有意组建自己的F1车队。霍纳亲自来到银石希望和董事长郑毅好好谈一下，毕竟这么大一个金主的赞助对于车队的运营来说非常重要。
当然，红牛车队老板奥地利人马特希茨是欧洲最富有的人之一，身价在250亿欧元以上，拥有红牛欧洲公司49%的股份，即便是个人完全承担一支F1车队的运营，也毫无压力。
在阿斯顿马丁wEc超跑耐力赛车队的VIp房间里，郑毅、阿斯顿马丁总裁帕默、运动部总裁帕洛克、少洛、霍纳、维斯塔潘等人坐下，帕默首先给另外两人介绍了公司的新老板郑毅和全球代言人少洛。
霍顿和维斯塔潘有点疑惑，一个华夏明星的代言不知道能对阿斯顿马丁的市场起到多大作用，即便是捷豹路虎的运动部总监巴克利，已经在电话里赞叹了一番关于少洛那不可思议的天赋。也许，少洛成为一名F1车手并拿下冠军之后，这个代言他们认为才会物有所值吧。
郑毅首先表达了公司继续支持红牛车队、暂时没有明确计划组建F1车队的意愿，希望双方继续就赛车、超跑项目更进一步合作，会议的双方愉快地合影留念。
在少洛收购阿斯顿马丁的第一时间，已经停止了独立组建F1车队的计划，而且已经在公司的高管会议上正式宣布了。
少洛首先驾驶的是Vantage GtE赛车，这台V8发动机的赛车在wEc世界超跑耐力赛中拿下了不少分站的胜利，是年度冠军的最大竞争热门。随着拍摄团队导演一声“oK，完美！”的指令，少洛驾驶赛车缓缓驶回维修区。
“1分56秒,买噶!”看着在场上才一共试车8圈，就打破这款Vantage GtE银石赛道最快圈速2秒的成绩，阿斯顿马丁运动部总监帕洛克惊呆了。
“什么情况？帕洛克先生？”红牛车队总监霍纳惊奇地询问。
“这个华夏人第一次驾驶我们这款赛车就打破了它在银石的最快圈速记录！这简直是不可思议，真得有那么强吗？！看来前天他们所说驾驶奔驰F1赛车打破圈速记录的事情是真的！”
霍纳和红牛车队主力车手维斯塔潘一下非常期待起来，超级驾照看来对这位少洛先生不成问题。维斯塔潘则在默默评估，自己F1顶级车手的实力，应该也能打破GtE赛车这个记录吧？毕竟这算不上顶级赛车，自己完全可以把它发挥到极限。
这个时候，正在此处考察的FIA技术总监布朗也来到了车队，一行人纷纷互相问候介绍。
在VIp房间，布朗和少洛见面后饶有兴趣地盯着这个东方面孔道：
“少洛先生，在你之前也曾有来自华夏的车手曾尝试过加入F1这项运动，但是最终都没能成功。
这令我很疑惑，同样来自于亚太区的日本、印度、马来西亚、印尼等国都有车手正式参加过F1赛事，而人口众多的经济大国华夏竟然没有人能进入到F1的正赛，不能不说是一大遗憾。
我听说了你在银石第一次正式驾驶F1赛车，就打破了奔驰AmG车队银石的赛道记录，这让我非常惊讶，也让人非常期待！”
作为F1行业几十年的布朗来说，没能亲眼看到少洛的驾驶还是对那个成绩有点质疑，同样霍纳和维斯塔潘也是如此。
“布朗先生，非常感谢您能够来到这里。舒马赫先生是我最为崇拜的车手，20年前的那还是一个车手因素占主导的年代。托德先生、布朗先生和舒马赫先生这个伟大的铁三角组合，创造了法拉利车队一个时代的辉煌，对此我记忆犹新。
这次正好因为工作关系来到银石赛道，我很期望能够先获得F1的超级驾照。有机会的话，我也会尝试挑战这项我心目中的巅峰赛事。”
少洛的话有点煽情，不过这就是事实，也让布朗心中对少洛的好感度增添了几分。正是上面三人伟大的组合，一手导演了低谷时期法拉利车队的伟大复兴。而托德能够先后担任法拉利总裁和FIA主席的职务，同这段辉煌的成就密不可分。
少洛来到p房停车区，等待着维斯塔潘驾驶Am-Rb001超跑返回，这辆赛车装备的是6.5升12缸发动机，配合混动的电机最大输出马力达到1000匹，而大量新材料的应用导致这辆顶级超跑的重量仅有1000公斤，这是阿斯顿马丁挑战全球最快超跑的车型！这辆限量可能仅有99台的超跑，公开售价达到了咋舌的300万英镑！
换上了F1车队的赛车服，少洛站在车旁看着车队技师在根据自己体重、天气和赛道情况，调整那部F1赛车的数据，调整以后的赛车将是一部参加银石赛道比赛完美状态的F1赛车！
驾驶过Am-Rb001几次的维斯塔潘回到赛道，少洛坐上了驾驶位置，维斯塔潘则在旁边给少洛讲解了这部车的基本操作，Am-Rb001跑车再次轰鸣着冲入赛道！
“1分53秒！”维斯塔潘的心里一阵颤抖，少洛在第五圈的这个成绩已经比自己最快的试车成绩快了1秒，人家可是第一次驾驶啊！这可咋混啊，受到打击的维斯塔潘有点垂头丧气起来。
第六圈回来后的少洛没有休息，直接坐入了红牛车队Rb16赛车的座舱，维斯塔潘决定自己不需要在驾驶赛车在赛道上演示了。他只需要将车队战车的基本操作和一些要领，告诉那个华夏小子就可以了，也许他还可以创造奇迹。今天自己可不是主角，万一成绩干不过那个华夏明星就丢大发了，维斯塔潘心中在自嘲。
布朗和郑毅等人此时也来到了发车区，摄影团队正在拍摄着少洛的每一个镜头。
随着少洛举起右手的一个“ok”动作，发车技师举起了发车的小圆牌，随着发动机一阵隆隆的响声，Rb16赛车冲上了赛道。
先熟悉赛道情况、轮胎需要慢慢进入最佳的工作状态，少洛有条不紊地在赛道上熟悉着，赛车的圈速也在慢慢提升。
1分46，1分42，1分40，1分38，1分36，1分34... ...
少洛的圈速在每圈都能提升2秒，现在1分34秒的成绩已经和维斯塔潘他们在赛道的正常速度接近了，而且成绩还在提升。更为可怕的是，少洛在赛道上几乎没有失误，可以看出来赛车目前完全在他掌控之中。
厉害！布朗和霍纳心里暗自吃惊。
1分32秒，1分30秒，1分28秒，1分26秒！1分25秒！
最快排位圈速被打破！最快试车圈速被打破！随着红牛车队的记录一个个被打破，整个车队维修区沸腾了... ...
少洛在第12圈创造的1分24秒，成为了红牛赛车在银石赛道的最佳圈速！成绩足足比维斯塔潘创造的1分25秒多的成绩，提升了1秒多！
奇迹！难以置信！难以想象！
上帝啊，告诉我发生了什么？
世界上竟然还有这样的天才车手？！
车队的维斯塔潘和里卡多好像做不到这点吧？
... ...
维修区里众人呆滞的眼神和已经下意识拍红的手掌，在摄像机的记录下，完整真实地保存下来。
“上帝啊，恐怕巅峰时刻的舒米也做不到吧。”布朗喃喃地说道。
“难以置信！这个水平现在的F1车手恐怕真没有对手，路易斯也不行！”红牛车队总监霍纳吃惊的表情仿如遇到了史前巨兽。
郑毅将这一幕看在了眼里，脸上禁不住展示出得意的笑容。我老弟少洛的水平，岂是你们能够体会的，他已经不是普通地球人了！
张文武的心中泛起一阵自豪，这就是我的老板少洛啊，行行都是精英！我崇拜得是五体投地！他挺拔的腰身不自觉地又再次拔高。
“太棒了，少洛，要转行了吧？”郑毅紧紧地抱着走下赛车的少洛，用拳头用力地拍打着他的后背，眼泪都快激动地流下来了。
“郑哥，来日方长，我们的事业是第一位的！”少洛摇摇头在郑毅面前呵呵笑道。
布朗、霍纳、帕洛克、维斯塔潘等人一拥而上和少洛拥抱祝贺，今天的场景有点太不可思议了。
“少洛先生，有没有兴趣来我们车队跑比赛啊？”霍纳拍着少洛的肩膀，眼神灼热，丝毫也没有顾忌头号车手维斯塔潘的感受。
作为一名前F1和方程式车手，霍纳认为少洛有绝对的实力帮助车队夺得冠军。
“谢谢您霍纳先生，希望我有机会驾驶红牛F1赛车参加正式比赛。”少洛对于霍纳先生的正式邀请还是非常感谢。
“少洛先生，你的资料我已经收到，申请超级驾照的事情我作为FIA代表已经通过了，没想到你真的是一名天才级的车手，希望你能成为华夏国第一名参加F1正式比赛的车手，我看好你！不要浪费了你独一无二的天赋！”
布朗重重地握着少洛的手，摇晃了几下，眼神中满是期待和鼓励。
有机会一定参加一场F1比赛！向塞纳、舒马赫这些F1的传奇致敬！
塞纳和舒马赫代表着少洛至小开始的F1梦想。车神塞纳1994年因撞车在伊莫拉赛道告别人间，车王舒马赫则在2013年底一场滑雪意外中成为植物人，至今仍在家中躺着，早已经消瘦得骨瘦如柴。
在他们那个年代，是一个人比车更厉害的年代，一个车手往往能决定比赛的冠军；而从过去10年以来，电子设备的大量运用和赛车差距的拉大，显然要取得胜利车比人在比赛中占的分量更重。
这也是奔驰车队的汉密尔顿尽管已经是杆位、分站冠军、年度冠军的历史第一人，而大部分车迷和专业人士，却并不认为他是历史上最好F1赛车手的原因。
顺利地完成拍摄任务以后，少洛、郑毅等在VIp房间和众人畅谈一番后互相告别。看着少洛和阿斯顿马丁老板郑毅的亲密关系，霍纳再次向少洛发出了有时间的话，来代表红牛车队参加F1正式比赛的邀请。
望着少洛郑毅几人的背影，维斯塔潘转向霍纳，吐出了一句话，“头，我觉得刘易斯不是他的对手！”
“如果他来我们车队比赛，你愿意让出第一车手的位置吗？”霍纳点了下头，若有所思。
“不需要我让，他会用绝对的实力证明这一点。”
晚上，盖顿郑毅的别墅里。
“郑哥，我明天周六上午就去莫斯科了，周日我会从莫斯科飞去远东的伊尔库茨克。然后下周四左右我就直接从那里飞回华夏了，接下来我们都按照既定的目标去努力，星空科技账户上还有30亿欧元左右，一年之内足够我们在捷豹路虎和阿斯顿马丁项目上的备用资金了。
关于电动车平台，阿斯顿马丁多和捷豹路虎那边的研发部门一起合作，很多平台都是通用的，可以减少我们很多的工作量。希望在明年初就可以进行我们纯电超跑平台，和纯电四轮奢华房车平台车型的先期测试。”
“放心吧少洛，阿斯顿马丁就是你哥的心头肉，捷豹路虎就是我们以后飞速发展的汽车平台，我会和弗格森一起将这两个汽车公司经营好的。解决了长期战略发展的方向问题后，未来让人期待。电池1号是我们事业的核心计划，安全性和保密性少洛你要千万放在第一位置，具体遇到问题我们随时沟通。”
刚刚50出头的郑毅现在是激情满满，干出一番大事业的劲头十足。
“好的，郑哥。英国这边有什么情况也要慎重，像我们刚刚成立的星空科技公司，立马就收购了捷豹路虎和阿斯顿马丁的绝大多数股份，会有不少势力会关注的，弗格森家族那边的友谊有机会还需要继续加强。作为我们的合作伙伴，他们能为我们在事业初期的几年分担大部分火力。”
“对了，郑哥。你的太极拳每天一定要勤练不辍啊，一个月后你就会发现生理机能会强大很多啊！”少洛哈哈大笑，和郑毅开起了玩笑。
周六一早，弗格森直接用家族的直升机将少洛和张文武送到了希思罗机场，那边会有专门的贵宾安检通道直接为少洛服务。
在路上他将军情五处送来的证件给了少洛。
“这本是英国护照，为了感谢你在维珍航空的英勇行为，首相约翰逊先生特别给你批准的英国荣誉公民；这本是军情五处驻亚太特别联络官的少校证件，在世界上任何一个国家需要帮助的时候，可以直接找英国使领馆和特殊渠道寻求支持，这本证件上有特殊渠道的24小时联系方式。”
弗格森顿了一下接着道：“我这边的工作要安排一下，大概两周以后我会返回华夏进行工作交接。我将担任捷豹路虎华夏区董事长职务，另外捷豹路虎亚太区总裁职位，我已经和高俊毅（克里斯滕森）先生那边达成一致，他将代表我全权负责华夏和亚太区捷豹路虎的汽车业务。预计会在10月15日左右正式推出，捷豹路虎的“豹跃龙门”全球品牌战略计划，你的全球代言广告也将在同期公开发布。”
“太好了，弗格森。相信公司会在你和郑董的带领下创造新的奇迹，希望明年这个时候，我们能够进行第一次的庆功宴！”少洛对于弗格森的能力和做事方式非常满意，“对了，圣诞节过后我们安排一场水下探宝活动，这种好玩的活动一定会带上你！”
少洛和弗格森俩人拥抱着哈哈大笑起来，一起经历过生死劫机事件的兄弟感情就是不一样。
看着舷窗外越来越远的伦敦市区，少洛心中百感交集，一周的时间内在英国发生这么多的大事，确实有点难以想象。捷豹路虎和阿斯顿马丁的实际掌控人、弗格森家族的好朋友、军情五处的少校、英国荣誉公民，这么多的身份真得让人有点难以置信。
人生壮美的画卷已经展开，俄罗斯我来了！
亲爱的小乌，早点恢复正常吧！
一架巨大的波音777飞机，在伦敦上方盘旋半周后，一路向东方飞去。