金正国愣了一下，站了起来。
特朗谱统领率先鼓掌，参加会议的部长和机构负责人也纷纷鼓掌。
最近直播很流行。
金正国以前不明白，为什么有人会给素不相识的主播放赏，现在他明白了。
如果统领和部长们都这么捧场，谁能忍住不打开钱包呢？
“泰宇海运将继续为鹰酱航运业务的发展做出贡献。我们将与鹰酱的中小型航运公司合作，并积极参与老旧港口和码头基础设施的重建。”金正国说道。
“虽然金会长在韩国开展业务，但他也是鹰酱荣誉公民。我们应该给像金会长这样为鹰酱国家利益做出贡献的人更多机会。”
“我不要求更多机会，只希望与航运联盟的航运公司享有同等的机会就足够了。”
如果不加入航运联盟，泰宇海运就会处于劣势。
但如果鹰酱出手相助，泰宇海运至少可以与其他航运公司公平竞争。
甚至可以更有利地获得鹰酱的进出口货物运输权。
“一位投资了50亿美元的企业家，只希望获得同等的机会。你们知道航运业有多糟糕吗？所以我打算赋予Fmc更大的权力。”
“请问是哪些权力？”
Fmc的官员们表现出了极大的兴趣。
哪个机构负责人会拒绝更大的权力呢？
“我打算赋予Fmc调查权。他们不仅可以进行监督和管理，还可以进行调查。尤其是对损害鹰酱国家利益的航运公司，Fmc可以进行高强度的调查。”
“如果我们拥有调查权，就能更有效地维护公平竞争，更好地维护国家利益！”
调查权。
这相当于给Fmc这个“死神”配备了新的武器。
如果被Fmc盯上，就别想在鹰酱开展航运业务了，即使是全球十大航运公司也不例外。
“你们要时刻以国家利益为重。要与像泰宇海运这样对鹰酱国家利益有益的合作伙伴一起，发展鹰酱的航运业务！”
“我们会努力的！”
这是一场对媒体公开的会议。
会议上的所有发言都在进行实时报道。
特朗谱统领宣布要发展鹰酱航运产业，并表示泰宇海运将成为核心。
全球航运公司肯定都听到了这番话。
会议结束后，金正国回到了酒店。
早已在酒店等候的大卫向金正国竖起了大拇指。
“现在舆论一片哗然。由于特朗谱政府打算首先废除奥巴马医改，反对的声音此起彼伏。但发展鹰酱航运产业的政策却得到了广泛支持。关于泰宇海运的报道也都是正面积极的。”
“会议结束还不到一个小时，就已经有反响了？”
“会议内容在进行实时报道。”
有多少鹰酱人会反对发展鹰酱航运产业呢？
尤其是在新政府执政初期，政府权力最强的时候，媒体的报道自然也都是正面的。
“鹰酱航运公司的反应如何？”金正国问道。
“听说很多鹰酱航运公司都联系泰宇海运，希望与你们合作。我们秘密收购的那些公司的股价也都在飙升。”
金正国通过金融科技银行和AIZ等渠道收购了鹰酱的中小型航运公司。
为了重新组建航运联盟，他需要鹰酱航运公司的力量。
“趁热打铁。放出消息，就说我们收购的鹰酱航运公司将与泰宇海运联手组建新的航运联盟。”
“时机正好！现有的航运联盟肯定会被吓坏。”
一个由鹰酱政府支持的新航运联盟。
对于无法放弃北美航线的现有航运联盟来说，这是一个巨大的打击。
他们要么斥巨资投资鹰酱，要么与金正国合作。
“现在形势逆转。以前是泰宇海运主动寻求合作，现在轮到那些全球航运公司来寻求与我们合作了。”
“已经有航运公司主动联系我们了。全球第一大航运公司马士基联系我们，希望与会长见面。”
马士基不愧是全球第一大航运公司。
他们总是能最快地捕捉到风向变化，并迅速采取行动，这正是他们成为第一的原因。
现在，就连强大的马士基都向金正国伸出了橄榄枝。
……
马士基的态度相当积极。
马士基航运公司占据全球集装箱船市场17%的份额，稳居第一。
虽然他们的营业额高达数万亿韩元，但并没有足够的资金进行50亿美元的投资。
马士基集团的市值约为30万亿韩元。
50亿美元相当于其市值的五分之一。
而且由于航运业不景气，马士基已经连续四个季度亏损。
他们的现金流状况非常糟糕。
即使想投资，也没有钱。
因此，他们不得不与泰宇海运合作才能生存下去。
“很抱歉突然联系您。我先自我介绍一下，我是马士基航运的首席执行官施伦。”
“您好，我是泰宇集团的金正国。”
仅仅过了一天，就在特朗谱统领宣布发展鹰酱航运业的第二天，马士基集团负责航运业务的马士基航运首席执行官就飞到了鹰酱。
他此行的目的只有一个，那就是与金正国对话。
“首先，我要向您道歉。泰宇海运之前申请加入2m航运联盟，但我们一直没有给出明确的答复。”
“我知道航运联盟正在重组，所以理解你们为什么没有回复。”
“非常感谢您的理解。现在我们可以给出答复了。我代表2m邀请您加入航运联盟。”
半年多来，马士基一直没有给泰宇海运任何回复。
但特朗谱统领的一句话，就让他们立刻发出了邀请。
之前他们是怎么说的？
捐赠50亿美元就可以加入航运联盟？
但金正国没有把50亿美元捐给丹麦公司，而是投资到了鹰酱航运业，从而扭转了局面。
捐赠没有任何回报，而投资不仅可以收回本金，还能获得额外的收益。
顺便还能让高傲的马士基主动上门求合作，一举两得。
“虽然加入航运联盟是个好消息，但我不能接受。我们已经在和许多鹰酱航运公司合作，组建一个新的航运联盟。”金正国说道。
“我的建议是，以泰宇海运为中心的鹰酱航运联盟与2m合作。这对鹰酱的中小型航运公司将大有裨益。”
马士基主动伸出了橄榄枝。
但现在金正国已经不需要2m航运联盟了。
更准确地说，如果要合作，就必须增加对泰宇海运有利的条件。
“中小型航运公司不愿意加入航运联盟。他们害怕成为航运联盟卡特尔的牺牲品。”
“牺牲品？我们计划以公平的方式签订合同。我们已经准备好接纳你们成为航运联盟的正式成员，而不是战略合作伙伴。”
“谁会相信口头承诺？只有建立了比合同更牢固的信任关系，我们才有可能加入航运联盟。”
形势完全逆转了。
之前是泰宇海运恳求加入航运联盟，现在轮到2m恳求泰宇海运加入了。
“怎样才能建立比合同更牢固的信任关系？”施伦问道。
“如果马士基能把一部分船舶转让给我们，那就是信任的象征。”
“您指的是哪种船舶？”
“至少tEU以上的集装箱船。”
“这太过分了。这种船每艘价值2亿美元。”